 |
Fiat Auto vecht terug.
Er gloort weer licht aan het eind van de tunnel
voor Fiat Auto. Dankzij de pijnlijke, maar noodzakelijke ingrepen van
de nieuwe topman en een indrukwekkend modellenoffensief.
Alfa GT Coupé
Alfa Romeo heeft op de Salon van Genève drie
wereldprimeurs. De belangrijkste is het debuut van de nieuwe Alfa GT Coupé.
De GT Coupé, die getekend werd in het Centro Stile van Bertone,
zal beslist veel bekijks hebben. De ontwerpers hebben zich laten
inspreren op coupés uit het verleden zoals de Alfa 190, Giuliette,
Giulia en Alfetta. De Alfa GT Goupé is gebaseerd op de Alfa 156
en heeft dus dezelfde wielbasis (2,60 m). Hij is 4,48 m lang, 1,76 m breed
en 1,38 m hoog. De coupé heeft dezelfde rijkwaliteiten als de 156
en wordt geleverd met de 1.8 Twinspark met 140 pk, de 2.0 JTS met 165
pk en de 1.9 JTD Mulijet 16V met 140 pk.
De topversie van de Coupé is de GTA met de 3.2 V6-motor met 250
pk. De Alfa GT Coupé komt tegen het einde van dit jaar op de markt.
Prijzen zijn nog niet bekend.
Lancia komt in 2004 met een Fulvia-reïncarnatie.
Op de salon van Genève toont Lancia een showmodel
dat vooruitloopt op de wederopstanding van de fameuze Fulvia, volgend
jaar. De coupé wordt gebouwd op basis van de Fiat Barchetta, maar
zal voorzien worden van tal van nieuwe technieken en materialen, waaronder
het nodige aluminium. Op Genève trekt Lancia ook het doek af van
de nieuwe Ypsilon, een volledig nieuw autootje gebaseerd op ingekort Punt-chassis.
|