Het grootste evenement in de maand september van alle
oneven jaren is de IAA autobeurs in Frankfurt, die dit jaar plaatsvindt
van 11 tot 21 september. Wat is er dit jaar te zien ?
De 166, die een nieuwe look gekregen heeft, is
verkrijgbaar vanaf december dit jaar. De Coupé GT, ontworpen
door Bertone, was al te zien in Genève en komt begin volgend
jaar op de markt.
Dit is de nieuwe Serie 6. Het ontwerp zal zeker discussies uitlokken,
maar uiteindelijk wel overtuigen. Dat gebeurde ook met de Serie
7 en 5 waar dit model van is afgeleid. Deze Coupé 2+2 met
een lengte van 4,82 m is ook uitgerust met de i-drive en active
front steering (AFS). Helaas… Onder de motorkap van de 645
Ci zien we opnieuw de 4,4 liter V8 van 333 pk. De koper kan kiezen
uit drie versnellingsbakken: een handgeschakelde met 6 versnellingen,
de auto Steptronic of de sequentiële, handgeschakelde versnellingsbak
met SGM die bediend wordt aan het stuur. We moeten nog even wachten
op de 635 Ci met de V8 van 272 pk, de 630 Ci met de zescilinder
drielitermotor van 231pk en nog wat langer op de indrukwekkende
M6, met een V10 van 500 pk! BMW heeft ook een cabrioletversie aangekondigd.
De Serie 6 is verkrijgbaar vanaf het eind van dit jaar en de prijzen
liggen op hetzelfde niveau als bij de Serie 7.
Vier jaar na de lancering krijgt de X5 haar eerste restyling. De
belangrijkste aspecten daarvan zijn wel een moderner ontwerp, een
nieuwe intelligente transmissie die de naam xDrive heeft gekregen,
en een paar nieuwe, sterkere motoren. Er zijn twee nieuwe motorisaties
bijgekomen. Er is een V8 van 4,4 liter met 320 pk, geleverd met
een nieuwe automaat met 6 versnellingen, waarmee de X5 4.4i in slechts
7 seconden de 100 km/u bereikt. Voor de X5 3.0d is er een vernieuwde
turbo zescilinder lijnmotor met directe inspuiting en common rail
van de tweede generatie. Deze 218 pk diesel zit op 100 km/u in 8,3
seconden en heeft een topsnelheid van 210 km/u. Het vermelden waard
is het koppel van deze turbo, 500 Nm, bij een verbruik van slechts
8,6 l/100 km.
Ten slotte wordt op de beurs de definitieve versie van de nu al
beroemde X3, het kleinere broertje van de X5, onthuld. In het juli-augustusnummer
hebben we u de eerste foto's laten zien. De X3 is uitgerust met
een xDrive, een uniek vierwielaandrijfsysteem, met dynamische stabiliteitscontrole
(DSC) en remregeling bij afdalingen (HDC). Onder de motorkap heeft
de X3 eerst een drieliter van 231 pk of een 3.0 diesel met 204 pk.
Andere motorisaties komen later op de markt. De X3 is te koop vanaf
begin 2004.
De vedette op de stand van Citroën is ongetwijfeld de C2, die
we in een vorig nummer al aan u hebben voorgesteld. De C2, die in
een rally-uitvoering werd gepresenteerd op de autobeurs van Genève
in maart, komt naar Frankfurt in de populaire uitvoering, klaar
om verkocht te worden. Met een lengte van 3,66 meter richt de C2
zich uiteraard vooral op het stadsverkeer. Het model verwent de
achterpassagiers met twee aparte stoelen, die 10 cm verschoven kunnen
worden, en een verstelbare rugleuning. Deze stoelen kunnen bovendien
helemaal worden ingeklapt, waardoor een grote opbergruimte ontstaat,
en de achterklep is in twee delen te openen. Te kiezen valt er uit
drie benzinemotoren en een diesel: 1.1 liter met 61 pk, 1.4 liter
met 75 pk, 1.6 liter 16V met 110 pk en de 1.4 HDI met 70 pk. De
prijs voor de benzinemotoren gaat van 10.290 tot 13.590 euro. Voor
de 1.4 HDI moet u 12.090 tot 14.990 (incl. btw) neertellen. In ons
volgende nummer staat een volledige test van de C2.
Citroën presenteert ook een concept car, de C-Airlounge, voor
4 tot 5 passagiers, met bijzonder veel ruimte achterin, zodat de
passagiers heerlijk kunnen loungen, aldus Citroën.
Na de Matiz, Kalos en Evanda maakt Daewoo zijn aanbod nu compleet
met een compacte berline, die ontworpen is door Giugiaro en de naam
Lacetti heeft gekregen. Deze berline van 4,30 meter lang is leverbaar
met drie benzinemotoren: een 1.4 liter met 92 pk, een 1.6 liter
met 109 pk en een 1.8 liter met 125 pk. De kofferruimte van de Lacetti
is 275 liter en maximaal 1.045 liter als de achterbank wordt neergeklapt.
Op de stand zijn alle vernieuwde Civic 2004 modellen te zien, met
als topper een nieuwe vijfdeurs met 1.0i-VTEC motor. Het uiterlijk
van de CR-V heeft ook een verjongingskuur ondergaan en het interieur
werd vernieuwd, en de serie is uitgebreid met een Executive-versie.
Voor de eerste keer in Europa kunnen de bezoekers ook de capaciteiten
bewonderen van ASIMO, de geavanceerdste humanoïde robot ter
wereld.
Ook het Koreaanse merk komt met een concept car naar Frankfurt,
een cabrio met een glazen dak, die is afgeleid van de Coupé
en uitgerust met dezelfde V6 2.7. Het model zal volgend jaar op
de markt komen, net als de nieuwe Atos, die een face-lift heeft
ondergaan.
Nadat het een diesel heeft gelanceerd, begeeft het Engelse merk
zich nu ook op de markt van de breaks met een X-Type Estate. Voor
deze break zijn een reeks krachtige V6 benzinemotoren verkrijgbaar,
maar ook de nieuwe 2.0d.
Ter gelegenheid van het jaar 2004 brengt Land Rover een nieuwe,
verbeterde versie van de Freelander op de markt: een nieuw fraai
design, dat doet denken aan de Range Rover, een nieuw dashboard,
stoelen die nog comfortabeler zitten en nieuwe kleuren. De handgeschakelde
versnellingsbak en de automaat, beide met vijf versnellingen, hebben
ook een paar verbeteringen ondergaan. Land Rover lanceert een Sport-versie
met 18-inch, lichtmetalen velgen, een zeer lage stijvere ophanging
om het rijgedrag op tarmac en off the road te verbeteren.
Op Frankfurt vindt de eerste officiële verschijning van de
sublieme Quattroporte plaats, die het aanbod van dit merk moet completeren.
De prijzen liggen rond de 150.000 euro.
Het prototype Kusabi, een klein licht sportmodel, met een 1.6 common
rail diesel, geeft een idee van waar het Japanse merk in de toekomst
heen wil, volgens de officiële persmededeling. Is dat zo? Mooi.
En het is niet omdat we de drie al geprobeerd hebben (zie
in dit nummer) dat het niet gaat om een echte primeur.
Er zullen zeker nog meer verrassingen zijn op de stand van de Duitse
autofabrikant. Toch was drie weken voordat de deuren van de autobeurs
opengingen alleen bekend dat de SLR er te zien zou zijn. Dit model
komt eind van het jaar op de markt. De SLR McLaren Mercedes-Benz
is uitgerust met een V8 compressor van 626 pk, die de 100 km/u bereikt
in 3,8 seconden. Bijzonder zijn verder de kreukelzone vóór
van koolstofvezel en de met vezels versterkte keramische schijfremmen.
Wat wordt het toch mooi op de weg !
Groot nieuws: de Grandis, een MPV op een nieuw onderstel, die in
Europa in het eerste kwartaal van 2004 op de markt komt.De Grandis
heeft een lengte van 4,76 meter (tussen de Renault Espace en de
Grand Espace) en is verkrijgbaar met 6 of 7 zitplaatsen, in drie
rijen. De achterste rij stoelen kan in de vloer worden geschoven.
Mitsubishi presenteert ook de Lancer Station Wagon, een wat sportiever
model, en de Lancer Evolution VIII, geheel gehomologeerd en geleverd
met een fabrieksgarantie.
De nieuwe Opel Astra is wat moderner geworden en heeft een dynamische
uitstraling. Vijf motoren zijn er voor de Astra: drie benzine en
drie turbodiesels, en een cilinderinhoud van 1,4 tot 2 liter, wat
een pk van 80 tot 200 oplevert. De krachtigste versie heeft een
topsnelheid van 230 km/u en sprint naar de 100 km/u in 8 seconden.
Alle motoren behoren tot de generatie ECOTEC. Ze hebben vier kleppen
per cilinder en zijn conform de EURO IV-normen die in 2005 van kracht
moeten worden. De tweeliter turbomotoren, van 170 en 200 pk, zijn
de twee topmotoren van het gamma benzinemotoren.
Het belangrijkste nieuws is dat Opel een nieuwe generatie common
rail diesels introduceert die de oude DTI-blokken moeten vervangen.
De twee 1.7 CDTI's van 80 en 100 pk worden aangevuld met een nieuwe
1.9 CDTI van 150 pk. Deze 1.9 CDTI en de tweeliter turbo's van 170
en 200 pk hebben een nieuwe handgeschakelde versnellingsbak met
6 versnellingen. Om het geheel compleet te maken biedt Opel een
handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen aan, een automaat
en een nieuwe versie van de elektronisch geregelde Easytronic, die
nu ook is uitgerust met een Sport-programma.
Wat opties betreft komt Opel met een adaptief wielophangingssysteem
en elektronische dempercontrole (CDC). Met de contactsleutel van
de Astra konden de deuren al op afstand geopend worden, maar vanaf
de herfst van 2004 zit er ook een Open & Start-systeem op, waarmee
de Astra de chauffeur herkent en de koffer en deuren kan ontgrendelen.
Porsche doet het goed: na vier lanceringen dit jaar (de GT3, de
Carrera 4S Cabriolet, de 911 Turbo Cabriolet en de GT3 RS) komt
het merk nu met een speciaal model van de 911 ter gelegenheid van
het 40 jarige bestaan van Porsche. Deze speciale versie van de 911,
gebaseerd op de Carrera met twee aandrijfwielen, wordt gekenmerkt
door een sportieve ophanging en een aantal opties van hoge kwaliteit.
Er zullen maar 1963 auto's van de band rollen die vanaf oktober
te koop zijn bij de dealer voor een basisprijs van 82.300 euro (excl.
btw en "plaatselijke regelingen").
Een andere primeur voor Frankfurt is de nieuwe GT2, die maar liefst
483 pk levert, 21 pk meer dan het voorgaande model. Deze toename
is verkregen door minutieuze verbeteringen in de elektronische regeling
van de motor, die leiden tot een koppel dat 20 Nm groter is en maximaal
640 Nm tussen 3.500 en 4.500 tpm. Met een verhouding kracht/vermogen
van 4,06 kilo per kilowatt spuit de GT2 in zo'n vier seconden naar
de 100 km. De topsnelheid van de GT2 is 319 km/u, nog 4 kilometer
meer dan zijn voorganger !
Bij de laatste autobeurs in Detroit kwam Saab met de concept car
9-3X en nu in Frankfurt met de 9-3 Sport Hatch, die daarvan is afgeleid.
Deze vijfdeurs met vier zitplaatsen zit tussen een coupé
en een break in en wordt aangedreven door een tweeliter turbo van
250 pk.
De Altea die als prototype wordt gepresenteerd geeft een indruk
van de Seats die we in de toekomst mogen verwachten. Deze monospace
van 4,30 meter is gebouwd op hetzelfde onderstel als de nieuwe A3
en de nieuwe Golf. De remmen, ophangingen, motoren enz. zijn hetzelfde
als bij de A3, maar er is ook een nieuwe motor verkrijgbaar, een
1.8 FSI van 125 pk gekoppeld aan een Triptonic-versnellingsbak met
6 versnellingen. De Altea kunnen we op de weg verwachten vanaf de
lente van 2004 en met het ontwerp krijgen we een voorsmaakje van
hoe de nieuwe Leon (die op de beurs van Parijs in oktober 2004 wordt
gepresenteerd) en de Toledo er zullen uitzien.
De vijfde generatie van de Golf ontkent gewoontegetrouw zijn afkomst
niet. Integendeel zelfs. De lijnen zijn echter wel duidelijker geworden.
De nieuwe Golf is nog 6 cm langer (4,20 m) en 4 cm hoger. Het onderstel
heeft dezelfde wielbasis als de VW Touran en de Audi A3 en dat is
ongetwijfeld een goede zet. Er valt te kiezen uit tien verschillende
motoren. Als u nog even geduld hebt tenminste. Bij de lancering
zijn de volgende motoren verkrijgbaar: de 1.4 liter van 75 pk, de
1.6 FSI van 115 pk, de 1.9 TDI van 105 pk en de 2.0 TDI van 140
pk, die bij ons ook verkrijgbaar is met 136 pk. Vanaf begin 2004
komen daar dan nog de 2.0 FSI van 150 pk en de 2.0 SDI van 70 pk
bij. De automaten en de DSG-versnellingsbak in optie voor de krachtigste
motoren komen ook begin 2004 op de markt. In de loop van 2004 is
het dan de beurt aan de V6 3.2 liter van 250 pk en de 2.0 TDI van
160 pk. De 2.0 liter FSI met directe inspuiting krijgt een turbo
en wordt dus 2.0 FTI. Hij staat op de agenda voor eind 2004 en de
2.5 TDI 190 pk wordt in 2005 verwacht. Als modellen biedt Volkswagen
een Golf berline aan met drie of vijf deuren, maar vanaf 2005 ook
een hoog model break (zoals de 307 SW), en een coupé-cabriolet
(ook in 2005) en misschien zelfs een 4x4 in 2006.
Volvo komt met een wereldprimeur, de nieuwe S40. Dit model is aanvankelijk
beschikbaar met diverse vijfcilinder motoren, met als topper de
T5 van 220 pk, en een turbo diesel (2.0 D) van 4 cilinders met 136
pk. De T5 komt er ook in een AWD-versie met een elektronisch geregelde
transmissie en een handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen.
In 2004 komen er ook viercilinder benzinemotoren voor de S40. De
S40 wordt niet langer gebouwd in Nederland, maar in Genk. De break
V50 versie is vanaf begin 2004 verkrijgbaar.
Korte
berichten :
Aston Martin
De DB9, de opvolger van de DB7, is te zien in de
definitieve versie, die in de zomer van 2004 op de markt komt.
Audi
Aan het eind van dit jaar komt de A8 op de markt
met een V6 drieliter van 220 pk en een Multitronic-versnellingsbak,
zowel voor de korte als de lange versie. Hierdoor krijgt de A8 toch
een maximumsnelheid van 242 km/u en gaat hij van 0 tot 100 km/u
in 7,9 seconden.
Fiat
Op aandringen van Renault (die immers een Twingo
heeft) is de kleine Gingo van naam veranderd en heet voortaan Panda.
De kleine monospace Idea, afgeleid van de Punto en slechts 3,33
meter lang, heeft ook aparte en moduleerbare stoelen en de versnellingshandel
op het dashboard. De Idea wordt geleverd met een 1.4 benzinemotor
van 95 pk of de 1.3 JTD van 70 pk. Te bewonderen in onze showrooms
vanaf begin volgend jaar.
Ford
Naast de Mondeo met een nieuw design (en een uitstekende
1.8 SCi benzinemotor met directe inspuiting van 130 pk, een nieuwe
generatie handgeschakelde versnellingsbakken met 6 versnellingen
en een TDCI van 130 pk die voldoet aan de Euro IV-normen) presenteert
Ford de nieuwe Galaxy, Fiesta en Fusion. De Fiesta en Fusion zijn
voortaan uitgerust met een TDCI 130 pk Euro IV en een automaat voor
de 1.4 TDCI.
Lamborghini
De Gallardo komt op de markt aan het eind van
dit jaar. De prijs ? 145.200 euro.
Peugeot
Naast de nieuwe 307CC, die nog niet verkrijgbaar
is, de nieuwe Coupé 406 en de 4002 die het tweede designconcours
heeft gewonnen vinden we een prototype met een veelzeggende naam:
407 Elixir. De nieuwe 407 !
Renault
De Grand Scénic, waarvan de definitieve
versie op de beurs wordt gepresenteerd, is vanaf eind van het
jaar verkrijgbaar. Met een lengte van 4,49 meter (23 cm meer
dan de Scénic II), kan de Grand zeven passagiers herbergen.
Het model heeft twee aparte stoelen extra, die in hun geheel
onder de vloer verdwijnen. De Grand Scénic heeft als
motoren een 1.6 liter 115 pk en een 2 liter 136 pk, en een nieuwe
2.0 16V turbo van 165 pk die al aan de Euro IV-normen voldoet.
Wat diesels betreft krijgt de Grand Scénic de beschikking
over een 1.5 dCi van 100 pk of een 1.9 dCi van 120 pk.
Verder valt nog te melden dat er een RS "Renault Sport"
komt met drie of vijf deuren, die is afgeleid van de Mégane.
Dit model wordt aangedreven door een 2 liter 16V turbo van 225
pk.
Op de beurs verschijnt eveneens de nieuwe Kangoo met vierwielaandrijving.
Deze Kangoo is al in oktober te koop. De 1.9 dCi ontwikkelt
voortaan 85 pk en is gekoppeld aan een versnellingsbak met een
verlengde vijfde versnelling.
